Diagnostika batérie luxusného elektromobilu po 70 000 km
Pri testovaní jazdeného modelu EQS SUV od značky Mercedes-Benz, ktorý má za sebou tri roky a 70 000 km jazdy, sme sa zamerali na stav akumulátora a celkové vlastnosti vozidla. Po prekvapivých zisteniách sme sa rozhodli zverejniť výsledky nášho hodnotenia, aby sme osvetlili obavy, ktoré sú často spojené s údržbou a degradáciou batérií elektrických vozidiel.
Za bezmála 200-tisíc eur, luxusné SUV ponúka aj masážne, ventilované a vyhrievané sedadlá, elektronicky polohovateľné a najmodernejší infotainmentový systém. Bezpečnostné štandardy tohto vozidla sú na najvyššej úrovni, čo dokazujú testy EuroNCAP, kde model EQE SUV získal maximálne hodnotenie.
Luxus a výkon v jazde
V oblasti jazdných vlastností model EQS 580 4MATIC SUV poskytuje fascinujúci zážitok. S výkonom 400 kW (544 koní) a krútiacim momentom 858 Nm sa vyrovná najlepším športovým SUV na trhu, pričom dokáže jazdiť veľmi komfortne a ticho. S zabudovanou technológiou natáčania zadných kolies sa vozidlo stáva obratným, čo uľahčuje parkovanie a manévrovanie v mestskom prostredí.
Postrehy po trojročnej prevádzke
Po troch rokoch používania sme neočakávali veľké opotrebovanie a v testovanom modeli sme našli len mierne znaky používania. Niektoré plastové diely v interiéri vykazovali drobné praskliny, čo však nie je bez zjavného opotrebenia pre luxusné vozidlo v tejto cenovej kategórii prekvapením. Je na mieste sa pýtať, či sú tieto nedostatky odpustiteľné, keď ide o exkluzívne vozidlo s takouto cenou.
Materiály z interiéru ostali prevažne v dobrom stave, pričom kontaktné plochy ako volant či madlá dverí nevykazovali znaky opotrebenia. Mierne opotrebovanie kože na sedadle vodiča naznačuje, že vozidlo bolo používané, ale celkovo nevyzeralo, že by sa jeho funkčné vlastnosti zhoršili.
Prekvapenie pri diagnostike akumulátora
Pri testovaní akumulátorov na diagnostiku batérie bol zistený stav nabitia na úrovni 79,20 percenta. Okrem toho sa zistil mimořádne zaujímavý fakt – akumulátor po troch rokoch a prejdení 70 000 km mal reálnu kapacitu 282,17 Ah, čo predstavuje 100,1% jeho nominálnej kapacity. Tieto údaje jednoznačne potvrdzujú, že kapacity akumulátora sa nezmenšil, ale naopak ostala na úrovni takmer identickej s výrobnou hodnotou.
Technologické inovácie vyvinuté pre moderné trakčné akumulátory, ako napríklad záruka na desať rokov poskytovaná spoločnosťou Mercedes-Benz, sú zjavne efektívne a posúvajú experimentovanie s elektrickými vozidlami na novú úroveň. Takéto výsledky demolujú stereotypy o rapídnom znehodnocovaní batérií a dávajú oporu tým, ktorí zvažujú prechod na elektromobil.
Rovnako si treba uvedomiť…
Technológia a vývoj v oblasti elektromobilov neustále napredujú. Hoci prvé generácie elektromobilov skutočne trpeli zhoršením kapacity batérií, výrobcovia dnes investujú značné sumy do zlepšenia výkonu a životnosti akumulátorov. Týmto spôsobom sa ich kvalita výrazne zvýšila a spotrebitelia môžu očakávať, že moderné elektromobily, ako napríklad EQS SUV, budú významne spoľahlivejšie a dlhodobo udržateľnejšie.